Il 10 ° concorso Europan è riferito deciso. Il caso attuale è stato nel gennaio 2009 con il motto "Urbanità europea», rilasciato in 62 città di 19 paesi europei. La giuria ha assegnato un totale di nove premi, dodici acquisizioni e quattro menzioni d'onore per i siti tedeschi a Bottrop, Elmshorn, Dessau-Roßlau, Leisnig, Guben, Heidelberg, Forchheim, Norimberga e Monaco e Varsavia, il sito polacco. Archimag introduce i vincitori. Today:

Bottrop

Compito: La città di Bottrop in Occidente Urban, pur conservando l'insediamento policentrico e Versorgungsstrukur essere rafforzati nel quadro. Per il futuro della vita nel centro di spazi pubblici e più attraente il miglioramento e la messa in rete sono le aree verdi di particolare importanza. Inoltre, migliorare l'accessibilità e il rafforzamento delle funzioni commerciali, di servizio e cultura sarà richiesto.
L'area di concorso si trova nella zona di riqualificazione urbana nel centro di quartiere a sud di Bottrop. Il confine settentrionale è la sopraelevata, la strada dello shopping. Nel
Peter Street e il limite sud di Essen stradale della zona. Carenze nell'area urbana della strada tiratore, il garage e parcheggio, così come in Peter Street. La zona a nord della strada Osterfelder è attualmente utilizzato per il parcheggio.
Questa è una buona occasione per essere un gateway in città a formulare. Le varie funzioni del centro della città dovrebbero essere rafforzate e compatibili tra loro. Previste comprendono misure quali lo sviluppo di alloggi nel centro storico, l'adeguamento degli standard delle esigenze abitative di oggi e lo sviluppo di nuovi servizi per i giovani. L'attrattiva di spazio pubblico e la riqualificazione e messa in rete delle aree verdi sono di particolare importanza.

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da Javier Fernández, architetto (ES), Ding Ting Chen, Architetto (CN)

"Gli autori propongono che la città di Bottrop da edifici supplementari e di una riorganizzazione globale e la progettazione specifica degli spazi aperti, un nuovo
look distintivo di dare. Gli spazi interni blocco sono trasformati e portati alla vita con una autostrada a pagamento pubblico. I posti disponibili devono essere qualificati con specifiche proprietà. Le dichiarazioni in merito alla progettazione e programmazione degli spazi esterni, ma sono illustrati solo da immagini di esempio, e quindi restano generalmente molto vago. La grande qualità di lavoro prevede di giuria nel trattare con lo sviluppo esistenti e l'aggiunta strategica di una struttura a blocchi permeabile, che è vitalizzato da case a torre non convenzionali. La proposta che le case degli anni '50 e '60 ad essere aperto dalle applicazioni inverno ed estendere plausibile e fattibile. Le case a torre della giuria letta come uno stimolo per il centro della città dalla massa delle aree pianeggianti residenziali e residenziali per staccare la regione della Ruhr. Non è chiaro nella preparazione del progetto, quali sono i criteri che segno città nei blocchi lavorati sono impostati. La tipologia particolare è, comunque, (controverso) è positivo apprezzato, anche se la base minima di domanda da 8 x 8 metri ".

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Alessandro Guida, Architetto (IT), Viviana Rubbo, Architetto (IT)

Gli autori di questo lavoro sono ovviamente del parere che non ci sono offerte di lavoro, data la necessità di ulteriore spazio di vendita al dettaglio nella città di Bottrop. Inoltre, il centro città in una rete sufficientemente densa e ben funzionante di piazze, ma non ha a verde pubblico. Quindi, è logico considerare il cuore della zona contigua concorrenza come spazio pubblico aperto che ha generato una nuova qualità della vita nel centro della città. Iniziatore della trasformazione graduale è il garage perché occupa una posizione chiave tra la città e per l'acquisto proiettato spazio verde. La sua ibridazione sembra fattibile ed è un prestigioso. La parte simbolico, in parte le rappresentazioni realistiche della topografia e la superficie dei parchi propagare uno spazio che promette di essere particolarmente attraente per la sua diversità programmatica. Inoltre, l'artificialità del paesaggio nella regione della Ruhr di topografia selettivamente in movimento in un punto visibile, dove uno non si aspetterebbe. Controversie, la qualità di vita lungo la Via Pietro, come entrambi i lati del appartamenti adiacenti allo spazio pubblico. La formulazione di una zona cuscinetto è possibile.

Ulteriori informazioni sulla E10 - Bottrop www.europan.de/europan10/sites/bottrop.html
Maggiori informazioni sul concorso penetra sotto la www.europan.de

Le altre città saranno presto presentati al Archimag. Rimani aggiornato con i feed RSS .

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